در کشور ایران به عامل این که قطعات تقویت شده و اسپرت محدود است، تیونینگ خودرو به شکل محدود در بخش فنی و اکثر در بخش ظاهری ماشین انجام میشود. در همین بخش احتمالا فکر کنید که می خوا هیم شکل سر اگزوز خودرو را که در بخش ظاهری نیز به آن اشاره شد را تغییر دهیم البته در واقع می خوا‌هیم در گزینه بخش درونی اگزوز به این معنی که کاتالیزور و لوله و مسیر خروجی دود سخن کنیم که حساس یک سری تغیرات می قدرت به کارایی خوبتر موتور خودرو یاری کرد. چرا که کلیدی حذف همین کاتالیزور ممکن هست برای زمانه زیاد محدودی حساس سرعت و شتاب بهتری از خودروی خویش روبرو گردید اما آنگاه از مدتی متوجه می شوید که مجدد موتور افت پیدا کرده میباشد که همین افت مضاعف بخش اعظم از حالت نرمال اولیه ماشین بوده است. در کار تیون کردن وزن خودرو ممکن هست بعضا از قطعات ردوبدل شوند که به سبکی اتومبیل دوچندان امداد می کند. به طور کلی تیونینگ کردن به این معنی که ارتقاء دادن بخش هاي متفاوت ماشین مثل: اقتدار موتور، ظاهر خودرو، و تولید تغییرات در سایر بخش هاي خودرو اسـت. در واقع هنگامیکه از تیونینگ یک اتومبیل کلام می کنیم خواسته کلیدی تغییر ظاهر، تقویت موتور و مشخصات فنی یا این که ایجاد تغییرات اهمیت در سایر بخشهاي آن ماشین اسـت. بـه همین ترتیب کـه نخست قطعهاي مختص نظیر موتور اتومبیل مشمول تصحیح و تغییر و تحول می گردد و پس ازآن مشخصات بقیه قطعات بکار رفته در دل خودرو هم اساسی توجه بـه توان و قدرت موتور ماشین گزینه تعدیل، اصلاح و تغییر و تحول تیونینگ چری تیگو 5 قرار خواهد گرفت. معمولا اگزوز و تعداد و میزان آن، به نوعی به اقتدار موتور و توان آن ربط داده می شود و می دانیم که ماشین های فن ای در هر دو سمت چپ و راست عقب خود اگزوز دارا هستند و در مواقعی ممکن هست تعداد کل سر اگزوزها در هر طرف به سه یا این که چهار سر اگزوز نیز برسد. همانطور که کلیه ما دیده ایم، اتومبیلهای رشته ای به نحوه ای غیر معمول از خودروهای موجود، به شکل بال پرنده گشوده و بسته می شوند. بتدریج تیونینگ اتومبیل از یک عمل شخصی و غیر استاندارد به یک کار جمعی و برنامهریزی شده تبدیل شد. بـه گونهاي کـه در نقطه نهایی کار خودروی گزینه حیث بـه خودروی جدیدی تبدیل می شود. ولی تیونینگ چراغ ها تنها به چراغ های جلو ختم نمی شود و چراغ های عقب نیز از همین گزینه استثنا نیستند و به طور معمول موقع تیون نمودن چراغ ها، تمامی چراغ ها بایستی حیاتی نیز تیون شوند تا یک دستی در چراغ ها حفظ شود و موجب تناقض در جلو و عقب خودرو نباشیم. مسلما تیونینگ نمودن ماشین نیز به علم نیاز داراست هم به تجربه و نیز به خلاقیت. سر اگزوزهایی اهمیت دسته طراحی خاصی ایجاد شده اند که کار کشته به بی صدا نمودن و یا این که بلعکس، قوی به غرش نمودن در صدای خودرو حین گاز دادن می شوند. درصورتیکه از تایپ کردن این مطلب لذت بردید و مطمئنا می توانید داده ها بیشتری در آیتم تیونینگ یعنی چی لطفا از برگه ما بخواهید.