شما میتوانید دارای مراجعه به شرکت قطعات یدکی سامکو بهترین اسباب و اثاث یدکی از جمله پیستون ماشین را درکمترین زمانه ممکن تهیه و تنظیم کنید. یکی از این تجهیزات حیاتی خودرو ، پیستون خودرو می باشد که می تواند براساس مکانیزم طراحی شده انرژی حاصل از احتراق سوخت در موتور را به حرکت رفت و برگشتی تبدیل نموده و در غایت این حرکت، به چرخها و به شکل حرکت چرخشی منتقل میشود. این قطعه مصرفی بوده و در اثر استفاده ی طولانی مدت ممکن می باشد که بر اثر ضربات وارد شده و هم چنین فرسایش بیش از حد فرسوده شود که در همین رخ نیاز به ردوبدل بوش و پیستون ماشین تان می باشد و حتمی هست بدانید فروشگاه آنلاین ماشین پلاس یکی از از بزرگترین مراکز خرید کردن اینترنتی گونه های متعدد بوش و پیستون اهمیت کیفیتها و قیمتهای متفاوت می باشد و همینطور قابل توجه می باشد بدانید که این مغازه محصولات خود را زیر عنوان برندهای متعددی همچون عظام، والدوکس، کاپلان و… یکی از دیگر از معایب دنا پلاس توربو شارژ، نبود آپشنهای ایمنی است. از طرف دیگر در بعضی از موتورهای سنگین از پیستونهای آلیاژ آلومینیومی به حیث داشتن خاصیت رسانش گرمایی مطلوب این ماده استعمال میگردد به‌این ترتیب که استعمال از آن ، در دست گرفتن بهتر حرارت گوشه و کنار احتراق را آماده آورده و بدین ترتیب منجر در دست گرفتن خوب تر احتراق میگردد. از آن ها در بعضا از ماشین های دیزلی لبریز توان استعمال می شود. پیستون اتومبیل از آلیاژ آلومینیوم ساخته می شود (آلیاژ آلومینیوم مخلوطی از آلومینیوم و فلز های دیگر است)،زیرا فلز سبکی است.وزن هر پیستون در حدود ۴۵۰/۰ کیلو گرم (۱پوند)است.دامنه یا این که قسمت ذیل پیستون را می تراشند تا هم وزن آن کاهش یابد و نیز جا برای وزنه های تعادل میل لنگ گشوده شود. در بر روی پیستون سوراخی برای قرار گرفتن گژن پین جهت اتصال به شاتون تعبیه شده است.جهت ارتقاء قدرت و جاذبه اتومبیل از یک سری سیلندر و پیستون در ماشین استعمال می کنند. نسبتاً از آن روی که سازندگان این قطعه، به مقدار زیاد کم به آن صورت بیضوی ارائه می کنند چراکه به دمای پیستون به زمان حرکت اتومبیل به شدت بالا می رود و حتی ممکن است به دماهایی زیرا ۲۲۰۰ سکو سانتیگراد نیز رسد و همین دستور منجر انبساط پیستون ماشین میشود و در این وضعیت میباشد که پیستون رخ استوانهای به خود میگیرد. مهم دقت به حرکت پیستون و بازخورد آن کلیدی دیوارهی سیلندر قطعهای به نام بوش در در میان سیلندر و پیستون قرار میگیرد که ضربات احتمالی پیستون را در دست گرفتن کرده و بهراحتی قابلیت و امکان ردوبدل دارد و احتمال تعمیر و ردوبدل پیستون را به حداقل میرساند. وقتی تسمه تایم ببرد، ریتم باز و بسته شدن سوپاپ ها بهم میریزد و در صورتی که بدور موتور بالا باشد، بسته به طراحی موتور به احتمال دوچندان سوپاپ کلیدی سطح رویی پیستون عکس العمل می‌نماید و غیر از شکسته شدن خویش سوپاپ باعث آسیب دیدن پیستون نیز میشود. در صورتی که شما همین نوشته آموزنده را دوست داشتید و می خواهید داده ها بیشتری در گزینه پیستون تیبا لطفا از تارنما ما دیدن کنید.
